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试卷名称:法律职业资格卷二（商法）模拟试卷23

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上一题：甲船海上运输货物期间，由于船员驾驶船舶的过失导致甲托运人的货物灭失，由...

下一题：根据我国《海商法》，关于提单的下列说法正确的是：( ) 提单是...

多项选择题

某船舶在海上航行过程中，突遇暴风雨，下列损失应当列入共同海损的是：( )

A．为减轻船舶吨重，将承运人私自夹带运输的货物抛人海中造成的货物损失

B．船舶驶入避难港的港口费

C．船舶在避难港修理的修理费

D．船舶在避难港期间的船员工资

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托运人与承运人签订了货物运输合同，运费为20万元，南于承运人的原因，承运人迟延交货，部分货物由于迟延交货导致托运人需向买方支付10万元的违约金，部分货物在目的地的市场价格已经大大下跌，托运人的行市损欠最少20万元，托运人要求承运人赔偿，以下说法正确的是：( ) 承运人向托运人赔偿的数额不超过20万元承运人向托运人赔偿的数额不超过30万元承运人向托运人赔偿的数额不超过40万元承运人向托运人赔偿的数额不超过50万元

关于定期租船合同与航次租船合同的比较．下列说法正确的有哪些?( ) 航次租船合同，营运全部由出租人负责。定期租船合同，承租人在约定期限内享有船舶的经营、指挥权航次租船的出租人实质上是承运人，对完成该航次的承租人仅负责提供一艘适航船舶航次租船合同的承租人一般是货主或托运人。而定期租船合同的承租人不一定是货主，可能是班轮公司或船舶经营人定期租船合同按租用时间、租金率计算租金。而航次租船合同则按若干舱位或货物每吨若干金额及船舶载重吨计算运费

下列哪些情况下，船舶优先权消灭?( ) 由于不可抗力，优先权人自优先权产生之日起满1年未行使船舶灭失船舶转让，法院应受让人申请予以公告之日起30日内不行使优先权的船舶经法院强制出售

甲船海上运输货物期间，由于船员驾驶船舶的过失导致甲托运人的货物灭失，由于火灾导致乙托运人的货物损坏，由于救助乙船丢弃了丙托运人的货物，由于承运人未按照丁托运人的要求包装货物导致丁托运人的货物湿损。以下说法正确的是：( ) 甲船承运人可以不赔偿甲托运人的货物损失，但是要承担举证责任甲船承运人可以不赔偿乙托运人的货物损失，但是要承担举证责任甲船承运人可以不赔偿丙托运人的货物损失，但是要承担举证责任甲船承运人可以不赔偿丁托运人的货物损失，但是要承担举证责任

根据我国《海商法》，关于提单的下列说法正确的是：( ) 提单是海上货物运输合同提单是物权凭证提单具有收据作用提单是承运人交付货物的凭证

甲船和乙船在海上运输时相撞，丙船对甲船和乙船进行了救助，以下说法不正确的是：( ) 即使丙船救助未取得效果，丙船仍有权获得救助费用的补偿即使甲船船长明确、合理地拒绝丙船的救助，丙船救助取得效果的，仍有权从甲船处获得救助报酬甲船和乙船按照过错程度承担丙船的救助款项丙船救助中救助了甲船和乙船的船员，丙船有权要求获救船员支付救助报酬

关于光船租赁合同项下双方当事人的权利和义务。以下各项说法中正确的是：( ) 承租人负责船舶的保养、维修承租人负担船舶的保险费用，但是保险方式须经出租人同意未经承租人书面同意，出租人不得转让合同的权利义务未经承租人事先书面同意，出租人不得对船舶设定抵押权

以下关于海上货物运输合同解除的表述哪些是正确的?( ) 船舶一旦开航后，托运人不能解除合同托运人可以在船舶开航后要求解除合同并向承运人支付约定运费的一半托运人可以在船舶开航前要求解除合同，但应向承运人支付约定运费的一半船舶在装货港开航前，因不可抗力使合同不能履行。双方都有权解除合同

下列船舶适用《海商法》的是：( ) 缉私船军舰移动式海上钻井平台 10总吨的渔船

关于船舶所有权的登记，下列说法正确的是： ( ) 是所有权的成立要件是所有权的效力要件是所有权的对抗要件仅对所有权具证明作用

下列关于船舶抵押权的说法，不正确的是： ( ) 设定船舶抵押权，应当签订书面合同正在建造的船舶可以成为抵押权的标的登记是抵押权的生效要件应对抵押船舶进行保险

依据《海商法》的规定，下列关于承运人对集装箱装运的货物的责任期间的表述哪个是正确的?( ) 承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止。货物处于承运人掌管下的全部期间承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止承运人的责任期间自货物进人装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止承运人的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止。货物处于承运人掌管下的全部期间

某船舶在海上航行过程中，突遇暴风雨，下列损失应当列入共同海损的是：( ) 为减轻船舶吨重，将承运人私自夹带运输的货物抛人海中造成的货物损失船舶驶入避难港的港口费船舶在避难港修理的修理费船舶在避难港期间的船员工资

海上赔偿责任限制的主体包括：( ) 船舶承租人救助人船舶所有人对海事赔偿请求承担责任的责任保险人

下列各项海事请求中，不适用《海商法》所规定的海事赔偿责任限制的情况有：( ) 核动力造成的核能损害的赔偿请求对救助款项或者共同海损分摊的请求海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求我国参加的《国际油污损害民事责任限制公约》规定的油污损害赔偿请求

我国甲公司与某国乙公司于2014年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。甲公司开出信用证规定，装船期限为2015年1月1日至10日，由于乙公司租来运货的“黑珍珠号”在开往某外国港口途中遇到飓风，结果装货至2015年1月20日才完成。承运人在取得乙公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款一致的提单。“黑珍珠号”于1月21日驶离装运港。甲公司这批货物投保了水渍险。请根据上述事例回答下列问题。

某船舶上设定了抵押权，船舶因碰撞被修理，船舶营运人未按约定支付修理费用，修船人将船舶留置，船舶的营运人尚有船员工资和港务费未支付，相关权利的行使顺序是：( ) 港务费一船员工资一船舶留置权一船舶抵押权船员工资一港务费一船舶留置权一船舶抵押权船舶留置权一船员工资一港务费一船舶抵押权船员工资一港务费一船舶抵押权一船舶留置权

甲船拖欠船员工资和引航费数月，甲船此次海上运输旅客时，几名旅客落水身亡，甲船继续航行中碰撞到暗礁，乙船对甲船进行了救助，相关债权人均向甲船的营运人提出了履行债务的请求，甲船应按下列何种顺序清偿?( ) 旅客死亡赔偿一船员工资一引航费一乙船的海难救助费用船员工资一旅客死亡赔偿一引航费一乙船的海难救助费用乙船的海难救助费用一船员工资一引航费一旅客死亡赔偿乙船的海难救助费用一船员工资一旅客死亡赔偿一引航费

某船舶运输公司制定的海上旅客运输合同中的下列条款，无效的有：( ) 旅客不能证明自己对行李的灭失、毁损没有过错的，承运人不承担赔偿责任由于不可抗力，承运人将旅客运送委托给其他承运人的，承运人对旅客人身和行李的损失不再承担赔偿责任，而由实际承运人承担赔偿责任承运人对无票乘船的旅客的任何人身、财产损失不承担任何责任旅客要求人身损害的赔偿请求权，自离船或者应当离船之日起2年内不行使即丧失，该期限不适用中止、中断和延长

2018年7月8日14时47分许，刘甲驾驶车辆(该车辆车主是刘乙)沿大学路由西向东行驶至文化商城街口处时，由于被对向公交车上喷涂的广告女郎吸引侧目，而与由南向北李某驾驶的电动自行车相撞，刘甲忙乱中驶入对向车道又与由东向西张某驾驶的公交车相撞，造成车辆上的女郎广告遭到严重损坏车身也受损、刘甲受伤、李某死亡的交通事故。发生事故后，刘甲仓惶逃离现场。该事故经交警部门认定刘甲负事故的全部责任，刘甲到案后，交警部门发现刘甲尚未取得机动车驾驶证。肇事车辆仅有交强险，无其他保险。

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